虽然奥迪A6L已经风光不再，需要靠低价格来冲销量，但是对于很多普通工薪家庭而言，这车依然是家用车的最优选。在很多地方，你开一辆奥迪A6L出门，别人不知道你的真实实力，可以享受到奔驰S级车主的待遇。国产A6L因为轴距加长，后排空间很宽敞，虽然是2.0T低功率版发动机，但动力完全够用，奥迪的底盘非常稳，高速即便是跑150km/h也不会发飘，再加上出色的安全性，让人很踏实。

  双离合变速箱的可靠性是个大问题，已经有车主开始自己花钱换8AT变速箱了。

  虽然很多人质疑小米的车不好，但我觉得小米非常好。外观很时尚，跟保时捷的一款电动车很像，每次开出去都感觉特别有面子，空间不算小，后排能够舒服的坐下。虽然我买的不是高性能版，但动力性也完全够用了，基本上看见谁就能超谁，什么宝马奔驰奥迪，都统统的超过去，还非常轻松。电动车很省钱，充电非常便宜。

  最满意的是这车完美平衡了商务气场与家用经济性。混动系统非常省油，纯电通勤成本极低，长途油耗仅5L左右，彻底告别里程焦虑。后排空间奢侈，座椅舒适度高，配合出色的隔音，堪称移动会客厅。配置越级丰富，大屏、高级音响等豪华配置一应俱全，性价比极高。

  车机系统操作不够流畅，界面逻辑有待优化。中控屏幕反光明显，影响观看体验。无线充电板兼容性一般且发热较大。动力调校偏舒适，急加速时响应略有延迟。

  奇瑞风云A9L是一款特点鲜明的行政家用车，以B级车的价格提供了C 级的空间和配置体验。虽然车机和动力响应存在不足，但出色的经济性、舒适性和豪华感使其成为务实之选。

  1、宝马5系的车内用料、做工、按键手感、座椅支撑、方向盘反馈这些都比一般家用轿车高级很多，很有档次感。2、虽然车大，但在城市里开着也不笨，方向盘指向精准、悬架支撑不错、高速过弯也稳。3、作为长轴距版本，后排腿部空间真的让人满意，家里人坐后面不抱怨，长途旅行也比较舒服。

  保养、维修、保险、燃油这些成本都比普通合资车要多不少。虽然我愿意为品牌付费，但每次想到保养预算就稍微有点心疼。

  背刺，买完各种降价，23款就是大冤种。 还有车机系统，一堆bug长期不修复，功能不完善。